Emplean cenizas de biomasa para la estabilización de suelos arcillosos en un tramo de la Autovía del Olivar
Otro ejemplo de múltiples usos de 'los residuos de los residuos'.
La Junta de Andalucía ha desarrollado una novedosa técnica de carácter ambiental y experimental consistente en utilizar las cenizas provenientes de las plantas de producción eléctrica por la quema de biomasa de la zona (principalmente restos de poda del olivar y alpeorujos) en un tramo de cinco kilómetros entre Baeza y Puente del Obispo de la Autovía del Olivar, que se encuentra al 80% de ejecución. Esta innovación ha motivado el interés de un grupo de alumnos del grado superior de Ciencias Ambientales y de Ingeniería Civil de la Universidad de Jaén, que han visitado las obras. Estas cenizas, que son un subproducto sin valor cuyo destino está en vertederos autorizados, han servido para la estabilización de suelos, que en esta zona de la provincia jiennense presentan especiales problemas para la construcción de las infraestructuras, ya que son arcillas cuyo comportamiento se ve gravemente afectado por la humedad si no se tratan debidamente. La ejecución de este tramo experimental supone el cierre de un ciclo, ya que los residuos del olivar generan electricidad en las centrales de biomasa y las cenizas de combustión se utilizan, por otra parte, para la estabilización de terraplenes en la ejecución de las infraestructuras. Las medidas de estabilización de suelos con materiales reciclados han supuesto un avance sustancial en la gestión ambiental de las obras, ya que se ha minimizado al máximo la superficie de alteración de las zonas de obtención de material (canteras) y zonas de depósito del material sobrante (vertederos), que suele ser en el caso de una construcción normal de una autovía del 60% con respecto a la ocupación de la traza.
Fuente: Junta de Andalucía
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